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斯麥特氣缸
2015 06-08
如何減輕氣缸套的磨損

如何減輕氣缸套的磨損?無錫斯麥特小編來告訴你

2015 06-08
氣動調節(jié)閥有什么動作類型?

氣動調節(jié)閥動作分氣開型和氣關型兩種。氣開型是當膜頭上空氣壓力增加時,閥門向增加開度方向動作,當達到輸入氣壓上限時,閥門處于全開狀態(tài)。

2015 06-08
過濾器與油霧器出現(xiàn)故障該怎么辦

漏氣是因為密封不良、排水閥自動排水器失靈,需要更換密封件或修理排水閥.通過流量太大,濾芯堵塞,濾芯過濾精度過高會導致壓力降太大,需要選用更大規(guī)格過濾器,更換或清洗濾芯,選擇合適的過濾器.從輸出端流出冷凝水是因為未及時排放冷凝水,需每天排水或安裝自動排水器,如果是自動排水器有故障就要...

2015 06-05
電磁閥不工作怎樣檢查

電磁閥通電后不工作,先檢查電源接線是否不良,再重新接線,檢查電源電壓是否在工作范圍,如果沒有需要調致正常位置范圍,查看線圈是否脫焊,如果線圈短路需要更換線圈,如果工作壓差不合適,需要調整壓差

2015 06-04
氣動管接頭有哪些型式

常用的管接頭型式有卡套式,插入式,卡箍式,快速接頭和回轉接頭,接頭的連接方式,有過渡接頭,等徑接頭,異徑接頭,以及內外螺紋壓力接頭等,目前管接頭的螺紋型式有G螺紋,R螺紋以及NPT螺紋

2015 06-04
氣動調節(jié)閥動作有哪幾種形式

氣動調節(jié)閥動作分氣開型和氣關型兩種。氣開型是當膜頭上空氣壓力增加時,閥門向增加開度方向動作,當達到輸入氣壓上限時,閥門處于全開狀態(tài)。

2015 06-02
氣缸的正確使用方法和注意事項

工作中負載有變化,需要選擇輸出力充裕的氣缸,在高溫或者腐蝕性的環(huán)境中,需要選用相應的耐高溫或耐腐蝕的氣缸。在濕度大,粉塵多的 或者有水滴油、灰塵、焊渣的場合,氣缸需要采用相應的措施、氣缸接入管道前清理內臟,防止雜物進入氣缸氣缸的使用介質經(jīng)過40Um以上的濾芯過濾后才能使用氣缸在工作過程...

2015 06-02
電磁閥都有哪些用途

電磁閥一般都是2位的,也就是開跟閉。如果長時間未閉合先檢查下電磁閥有沒有裝反。電磁閥種類不同:膜片式的,可能是閥內膜片跟主閥口有異物卡住了,導致不能完全封閉?;钊降?,走蒸汽的那種,因為內部使用的可能是特氟?。ň鬯姆蚁?,因為在過普通流體的時候是硬的,可能導致不能完全密封

2015 06-02
電磁閥出現(xiàn)故障如何處理

電磁閥通電后不工作,先檢查電源接線是否不良,再重新接線,檢查電源電壓是否在工作范圍,如果沒有需要調致正常位置范圍,查看線圈是否脫焊,如果線圈短路需要更換線圈,如果工作壓差不合適,需要調整壓差

2015 06-01
斯麥特?倍力氣缸的原理,你造嗎

斯麥特?倍力氣缸的原理是相互串接的一氣壓缸與一倍力缸,其氣壓缸活塞中心連設的活塞桿末端形成有兩側具平錐抵緣的推抵部,并穿伸缸套座與倍力缸的缸體內部相連通

2015 06-01
對于斯麥特氣缸不良因素的簡要分析

斯麥特氣缸在選型時應注意哪些問題?這些都是氣缸方面的重要問題。不過在前面文章中,小編已經(jīng)具體講解過了,所以這里就不進行具體解答了。而是針對氣缸使用過程中一些容易出現(xiàn)的故障,分析一下具體原因有哪些,好讓大家能夠從中知曉,并避免這些原因,從而使得我們在使用氣缸的過程中,減少故障問題的...

2015 06-01
斯麥特氣缸結構原理,

斯麥特氣缸結構原理: 1)缸筒 缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁茸銎椒€(wěn)的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕

2015 06-01
氣缸與汽缸有什么不同之處呢?

.氣缸與汽缸,它們之間有什么不同啊? 答:氣缸,它是在氣動元件中的,也可以稱之為執(zhí)行元件。而汽缸,它則是汽車發(fā)動機中的一部分。所以,這兩者的性質和用途是不一樣的。

2015 06-01
電磁閥采用的控制方式是什么?

目前在液壓系統(tǒng)應用中,移動閥芯常根據(jù)需要采用機械,電氣,液動,氣動或人力等多種方式。由人手操作移動閥芯的方向閥稱為手動閥,由連接在執(zhí)行機構上的凸輪壓下柱銷移動閥芯的方向閥稱為機動換向閥,或稱機械換向閥。此外還有用電磁鐵的吸力推動閥芯的電磁換向閥,依靠壓力油移動閥芯的液動換向閥,電...

2015 05-31
液壓缸設計中要注意的哪些問題?

液壓缸是將液壓能改變成機器能的、做直線來去運動(或擺動運動)的液壓履行元件。粗略肯定液壓缸的安設、固定辦法。用它來實現(xiàn)往返運動時,根據(jù)詳細的環(huán)境有些治理形式可不做或少做,液壓缸各部分的結構需根據(jù)舉薦的結構形式和治理尺度發(fā)展治理,如為拉伸則配置在缸蓋端。

2015 05-31
減壓閥與溢流閥的主要區(qū)別

減壓閥與溢流閥的主要區(qū)別有:主閥芯結構不同;常態(tài)時,進出油口是常開的;先導閥的回油接油箱,不接出口;減壓閥的出口接系統(tǒng)。在使用上,溢流一般用上系統(tǒng)壓力調節(jié),即指的是系統(tǒng)壓力

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