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（漲姿勢）外部緩沖器的技術(shù)參數(shù)是什么？

文章出處：斯麥特網(wǎng)人氣：-發(fā)表時間：2015-05-01 09:47【大中小】

快速運(yùn)動的氣缸活塞桿在行程末端會產(chǎn)生很大的沖擊力。當(dāng)氣缸內(nèi)部的緩沖能力不足時，應(yīng)在外部設(shè)置油壓緩沖器

外部緩沖器是相對于氣缸內(nèi)部緩沖器而言的，其作用是用來吸收能量，并降低機(jī)械撞擊噪聲，多為液壓元件

當(dāng)運(yùn)動物體撞到氣缸活塞桿端部時，活塞向右運(yùn)動，由于內(nèi)筒上的小孔的節(jié)流作用，右腔中的油不能通暢流出，外界沖擊能使右腔的油壓急速上升，高壓油從小孔急速噴出，使大部分壓力能轉(zhuǎn)化成熱能，由筒體逸散到大氣中，當(dāng)緩沖器活塞位移行至行程終端之前，沖擊能力已被全部吸收掉。

小孔流出的油返回至活塞左腔，由于活塞位移時，右腔活動面積大于左腔，左腔有活塞桿，泡沫式儲油元件被油壓縮，以儲存由兩腔體積差而多余的油液。

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