氣缸問題
直線反復運動是省事省時的一種運動,但是在SMC氣缸上面來說,其運動尚且存在嚴重的缺陷問題。 其中點就是緩沖的問題,在如此高頻的情況下運行氣缸,電磁閥無法進行正常的切換閥位,就算是電磁閥線圈可以,但是要不了多少時間,線圈會因為高頻切換而產生溫升,知道后失效或是燒毀,而氣缸本身如果不存在緩沖,那么對缸體的損傷也是很大的,而亞德客氣缸的緩沖需要時間才是可以完成。 另外壓縮氣體的固有特性也在左右著你需要額定這個頻率需求,正常來說,可以實現2次/s的需要就算是很不錯的氣缸了。我公司在使用的過程之中,長期監(jiān)測沒有發(fā)展任何一種氣缸,包括festo產品都無法實現閣下的技術要求,還望閣下轉換思維模式進行轉向設計。
需要達到10次/s的頻率,到現在我使用過的還沒有出現,你想想一分鐘是600次,這個時候,還真的是只有其他的機構可以實現你需要的頻率要求,比如說曲柄連桿機構,使用適當轉速的減速機作為動力源,實現變頻控制的時候,可以基本上達到閣下需要的運行頻率。